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Passerelle Datacar DMS
vers WordPress

Intégrez Datacar DMS (Nextlane) à votre site WordPress.

Logo Datacar DMS
WordPress

À propos de la passerelle Datacar DMS

Datacar centralise toute l’activité d’une concession : ventes VN, reprises et reconditionnement VO, atelier, magasin de pièces, comptabilité. Le stock y est tenu à jour au quotidien par les équipes qui le manipulent. Mais un DMS sert à piloter l’entreprise, pas à alimenter un site vitrine. Dans beaucoup de groupes équipés de Datacar, le site web vit donc en parallèle : un véhicule reconditionné part d’abord sur les portails, arrive sur le site quelques jours plus tard, parfois jamais. Les fiches sont ressaisies à la main, les prix divergent, et les véhicules déjà vendus restent affichés. Sur une organisation multi-concessions, ce décalage se multiplie par le nombre de points de vente.

La passerelle AutoWP supprime cette double saisie. Les véhicules destinés à la vente en ligne sortent de Datacar et deviennent des pages de votre site WordPress, avec leur galerie, leurs équipements et leur prix. Vos équipes VO continuent de travailler dans le DMS exactement comme aujourd’hui : c’est le site qui suit. La synchronisation tourne toutes les heures ou deux fois par jour, et les véhicules sortis du parc basculent en catégorie vendus pour conserver leur page et leur référencement. Nous installons, paramétrons et maintenons l’ensemble.

Datacar est un DMS (Dealer Management System) de référence au sein de l'écosystème Nextlane, déployé dans de nombreuses concessions automobiles françaises. Cette solution de gestion intégrée prend en charge l'ensemble des processus métier du concessionnaire : gestion des ventes VN avec interface constructeur, activité VO avec reprises et préparation, atelier mécanique et carrosserie, magasin de pièces de rechange, et fonctions support (comptabilité, RH, relation client). Datacar se distingue par sa robustesse éprouvée et sa capacité à gérer des volumes importants, ce qui en fait le choix privilégié des grandes concessions et groupes de distribution.

Notre passerelle AutoWP pour Datacar/Nextlane établit une connexion directe avec votre DMS pour extraire les véhicules destinés à la vente en ligne. L'import couvre à la fois le stock VN (véhicules neufs en stock physique, disponibles à la commande) et le parc VO (véhicules d'occasion reconditionnés et prêts à la vente). Pour chaque véhicule, nous récupérons les données techniques normalisées selon les standards constructeurs, les équipements de série et options installées, les tarifs en vigueur (prix catalogue, remises applicables, offres promotionnelles), et les visuels (photos studio constructeur pour le VN, photos en situation pour le VO).

La passerelle Datacar-WordPress est conçue pour s'intégrer harmonieusement dans les organisations multi-marques et multi-sites. Chaque concession du groupe peut disposer de son propre espace sur le site, avec une présentation conforme à la charte de la marque représentée. Les flux de données respectent les contraintes de confidentialité des constructeurs et les règles de publication définies par votre direction commerciale. Cette intégration professionnelle transforme votre site WordPress en une extension naturelle de votre système d'information, offrant aux clients une expérience fluide entre la découverte en ligne et la visite en concession.

Fonctionnalités incluses

DMS Nextlane
Import VN/VO
Données constructeur
Multi-marques
Intégration complète

Installation par notre équipe

Notre équipe technique s'occupe de l'installation et de la configuration. Vous n'avez rien à faire, nous gérons tout de A à Z.

Connecteur sur mesure Nextlane

Comment Datacar DMS alimente votre site WordPress

Datacar ne se branche pas avec un connecteur standard : le connecteur est développé sur mesure à partir du flux ou de l’API que Nextlane met à disposition pour votre installation. Selon les groupes, cet export prend la forme d’un fichier structuré déposé à intervalle régulier ou d’un accès applicatif authentifié ; nous nous adaptons au format fourni plutôt que d’imposer le nôtre. Nous commençons donc toujours par lire un export réel de votre parc pour relever les champs effectivement transmis, avant d’écrire la moindre ligne de mapping. Côté WordPress, chaque véhicule devient une annonce du custom post type installé par le plugin AutoWP, avec ses champs personnalisés, ses taxonomies et ses photos. Le sens est unique : Datacar reste le référentiel, WordPress en est la vitrine.

01

Ouverture de l’export côté Datacar

Vous demandez à votre interlocuteur Nextlane l’accès aux données des véhicules destinés à la publication web, pour la ou les concessions concernées. Vous nous transmettez ensuite ces identifiants ainsi que vos accès WordPress et FTP. C’est la seule démarche qui reste à votre charge.

02

Analyse du flux et mapping des champs

Nous lisons un export réel, inventorions les champs réellement présents (VN et VO, motorisation, équipements, tarifs, photos, point de vente) et les associons aux champs du custom post type annonce. Les règles de publication définies par votre direction commerciale sont posées à cette étape : ce qui sort du DMS mais ne doit pas apparaître en ligne est filtré ici.

03

Import initial et recette du parc

Une première synchronisation complète crée l’ensemble des annonces. Nous contrôlons un lot témoin fiche par fiche : cohérence des prix, ordre et nombre de photos, équipements, libellés de version et de carrosserie. Les corrections de mapping sont faites avant la mise en ligne publique.

04

Synchronisation planifiée

Le cron WordPress relance ensuite l’import toutes les heures ou deux fois par jour, au choix. Chaque passage crée les entrées de parc, met à jour les prix et les kilométrages modifiés dans Datacar, et traite les véhicules qui ont quitté le flux selon le comportement retenu.

Ce que nous synchronisons depuis Datacar DMS

Chaque donnée récupérée est enregistrée dans un champ WordPress dédié : elle reste exploitable dans le listing, dans la recherche et dans la fiche véhicule.

Identité et historique du véhicule

  • Référence interne du DMS
  • Marque et modèle
  • Version et finition
  • Type de carrosserie
  • Date de mise en circulation
  • Kilométrage compteur
  • Type d’annonce VN ou VO
  • Numéro de série lorsqu’il est transmis

Motorisation et caractéristiques techniques

  • Énergie
  • Type de boîte et nombre de rapports
  • Puissance DIN
  • Puissance fiscale
  • Cylindrée
  • Émissions de CO2 lorsqu’elles figurent au flux
  • Nombre de portes et de places
  • Couleur extérieure

Prix, garantie et disponibilité

  • Prix affiché
  • Mentions promotionnelles transmises par le DMS
  • Durée ou type de garantie
  • Statut de disponibilité du véhicule
  • Sortie de parc, traitée à la synchronisation suivante

Photos et texte commercial

  • Ensemble des photos exposées par le flux
  • Ordre des visuels conservé
  • Photo principale utilisée en vignette de listing
  • Observations et texte commercial rédigé dans Datacar

Équipements et rattachement concession

  • Équipements de série
  • Options installées
  • Groupes d’équipements lorsque le flux les structure
  • Concession ou point de vente d’affectation
  • Coordonnées de contact à afficher sur la fiche
Au-delà de l'import

Ce qui est livré, en plus de la récupération du flux Datacar DMS

Un plugin d'import se contente d'enregistrer des données : l'affichage reste à votre charge. AutoWP installe et met en forme l'ensemble du parcours visiteur, du listing jusqu'au formulaire de contact, sur votre thème actuel.

Une page de parc prête à recevoir votre stock

Le gabarit listing affiche la grille des véhicules importés de Datacar : photo, titre, version, prix, année, kilométrage et énergie, avec un compteur « N véhicules disponibles » et le tri. Vous n’avez pas à construire de page de résultats ni à assembler des blocs : elle existe dès la première synchronisation.

Un moteur de recherche pensé pour un parc multi-marques

Le gabarit de recherche filtre par marque, modèle, énergie, kilométrage maximum, prix maximum et année minimum, avec une case dédiée aux véhicules utilitaires. Sur un parc Datacar mêlant plusieurs enseignes et le VN au VO, c’est ce qui permet à un visiteur d’arriver sur les cinq véhicules qui l’intéressent au lieu de faire défiler tout le stock.

Une fiche véhicule aussi détaillée que la fiche DMS

La fiche reprend l’essentiel de ce que Datacar sait du véhicule : résumé, informations générales, motorisation, habitacle et couleurs, prix et garantie, équipements et groupes d’équipements en accordéon, observations, services revendeur, sidebar prix avec formulaire de contact et annonces similaires en bas de page. La galerie s’ouvre en plein écran avec la visionneuse PhotoSwipe et affiche toutes les photos du flux, y compris les reportages de 30 photos et plus des VO reconditionnés.

Un traitement propre des véhicules sortis du parc

Quand un véhicule quitte le flux Datacar parce qu’il est vendu ou livré, trois comportements sont possibles depuis l’administration : suppression définitive, mise à la corbeille, ou bascule dans la catégorie « vendus ». Cette troisième option garde la page en ligne et le référencement acquis, ce qui compte sur un parc à forte rotation où des dizaines d’URL disparaîtraient chaque mois.

Des véhicules réutilisables partout dans le site

Quatre shortcodes — [iwp_listing], [iwp_search], [iwp_carousel] et [iwp_property] — permettent de poser du stock ailleurs que sur la page de parc : un carrousel de VO sur la page d’accueil du groupe, une sélection par concession, un moteur de recherche en page d’atterrissage, un véhicule mis en avant dans un article. Ils fonctionnent dans un contenu classique comme dans un module Elementor ou Divi.

Installation, mapping et suivi assurés par notre équipe

Nous prenons en charge l’installation du plugin, le mapping des champs Datacar, la mise en forme aux couleurs de vos enseignes et la mise en production, en 5 jours ouvrés à partir de la réception des accès. La maintenance annuelle couvre la surveillance du flux, les corrections si Nextlane fait évoluer le format d’export, et la compatibilité avec les nouvelles versions de WordPress. Compter 500 € HT d’installation puis 150 € HT par an.

À quoi ça ressemble une fois installé

Captures prises sur notre démo publique, alimentée par un vrai flux de logiciel automobile.

Voir la démo en ligne
La page listing et son moteur de recherche — passerelle Datacar DMS vers WordPress

La page listing et son moteur de recherche

Marque, modèle, énergie, kilométrage maximum, budget, année minimum et véhicules utilitaires : les filtres sont alimentés par les valeurs réellement présentes dans votre stock.

La galerie photos plein écran — passerelle Datacar DMS vers WordPress

La galerie photos plein écran

Toutes les photos du véhicule sont rapatriées et affichées dans une visionneuse plein écran, y compris au-delà de trente clichés par annonce.

La fiche véhicule complète — passerelle Datacar DMS vers WordPress

La fiche véhicule complète

Informations générales, motorisation, habitacle, prix et garantie : chaque champ du flux est placé au bon endroit, avec le prix et le formulaire de contact en colonne latérale.

Équipements, observations et annonces similaires — passerelle Datacar DMS vers WordPress

Équipements, observations et annonces similaires

Les équipements et le texte commercial saisis dans votre logiciel sont repris tels quels, et chaque fiche renvoie vers des véhicules proches de votre parc.

À qui s'adresse la passerelle Datacar DMS ?

Cette passerelle vise les concessions et les groupes de distribution qui ont fait de Datacar leur système central : plusieurs marques représentées, plusieurs points de vente, un parc VO qui tourne vite et un stock VN à exposer en permanence. Elle convient aux parcs de quelques dizaines à plusieurs centaines de véhicules, là où la ressaisie manuelle devient impossible à tenir.

Elle intéresse aussi les directions marketing qui pilotent un site WordPress déjà construit, sous Elementor, Divi ou un thème sur mesure, et qui ne veulent pas transformer la mise en ligne du parc en chantier informatique. Le service VO garde ses habitudes de travail dans le DMS, le webmaster n’a plus de fiches à saisir, et la direction commerciale garde la main sur ce qui est publié puisque le périmètre est défini au moment du mapping.

Points d'attention

L’affichage dépend de ce que l’export Datacar contient

Nous ne pouvons publier que les champs réellement transmis par votre installation. Si votre export ne porte pas les émissions de CO2, les groupes d’équipements structurés ou le numéro de série, ces blocs restent vides sur la fiche : nous ne remplissons jamais une donnée absente du flux. L’analyse de l’export, en début de projet, vous dit exactement ce qui sera affichable.

L’accès aux données doit être ouvert côté Nextlane

L’export des véhicules destinés à la publication web se demande à votre interlocuteur Datacar, éditeur du logiciel. C’est la seule étape que nous ne pouvons pas réaliser à votre place, et le délai de 5 jours ouvrés commence à la réception de ces identifiants, pas à la commande.

Le périmètre s’arrête aux véhicules à vendre

La passerelle lit Datacar, elle ne lui écrit rien : une modification faite dans WordPress ne remonte pas dans le DMS, et la synchronisation suivante la remplacera. Les fonctions atelier, magasin de pièces, comptabilité et relation client de Datacar restent hors périmètre ; seuls les véhicules destinés à la vente en ligne sont repris.

Questions fréquentes sur la passerelle Datacar DMS

Combien de temps faut-il pour mettre notre parc Datacar en ligne ?
L’installation est réalisée en 5 jours ouvrés à partir du moment où nous disposons de vos accès WordPress et FTP et des identifiants de l’export Datacar. Ce délai couvre l’analyse du flux, le mapping des champs, l’import initial et la recette. Si l’ouverture de l’export doit encore être demandée à Nextlane, c’est cette démarche qui conditionne la date de départ.
À quelle fréquence le site se met-il à jour après une modification dans Datacar ?
La synchronisation est planifiée par le cron WordPress, avec deux réglages possibles : toutes les heures, ou deux fois par jour. Une baisse de prix ou un nouveau VO mis en vente dans le DMS apparaît donc au passage suivant, sans intervention. Les parcs à forte rotation choisissent généralement le rythme horaire ; les parcs plus stables se contentent de deux passages quotidiens.
Devons-nous changer de thème ou refaire notre site ?
Non. Le plugin AutoWP fonctionne avec tous les thèmes WordPress, y compris Elementor, Divi, JupiterX et les thèmes développés sur mesure. Les gabarits de listing, de recherche et de fiche sont surchargeables dans le thème enfant, ce qui permet de respecter la charte de chaque marque représentée sans toucher au reste du site.
Que deviennent les véhicules livrés ou vendus ?
Dès qu’un véhicule disparaît de l’export Datacar, la passerelle applique le comportement choisi dans l’administration : suppression définitive, mise à la corbeille, ou bascule dans la catégorie « vendus ». Cette dernière option est celle que nous recommandons à un groupe : la page reste en ligne, garde son adresse et le référencement qu’elle a acquis, et sert de preuve d’activité sur les modèles que vous vendez.
Toutes les photos des véhicules sont-elles reprises ?
Oui, la passerelle importe l’ensemble des photos exposées par le flux et conserve leur ordre, y compris les reportages de 30 photos et plus réalisés sur les VO reconditionnés. Elles s’affichent dans une galerie plein écran gérée par la visionneuse PhotoSwipe, sur ordinateur comme sur mobile. La qualité et le nombre de visuels dépendent bien sûr de ce que votre installation Datacar publie.
Peut-on gérer plusieurs concessions ou plusieurs sites du groupe ?
Si l’export identifie le point de vente d’affectation, nous filtrons les véhicules par concession : un site par enseigne, ou un site groupe avec une page de parc par concession. Chaque site WordPress correspond à une installation facturée 500 € HT, puis 150 € HT par an de maintenance. Pour un groupe multi-sites, nous cadrons cette répartition avec vous avant l’import initial.

Prêt à connecter Datacar DMS à WordPress ?

Installation en 5 jours ouvrés, support technique inclus, compatible tous thèmes.

500
HT - Installation incluse
Maintenance : 150€ HT/an

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